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17、记者:在这些案件指控出来之后,公司有没有对员工重申这样的信息? 如果大家不明白不清楚的话,公司再去重申一下,你们是不允许去偷窃其他公 司的商业机密的。陈黎芳:不仅仅是重申,这和是否发生了某个事件没有关系,我们会例行反复教育培训员工。 记者:谢谢!

赫尔曼律师事务所律师查尔斯·赫尔曼对《财经》记者表示,波音公司在狮航事故中的主要过错有二:第一,向航空公司提供有问题的设备,机翼迎角传感器本应在飞机攀爬时感知飞机方向,当它失灵时,不能感知飞机向上向下还是水平,于是它发送了错误的信息。这些错误信息发送给了机动特性增强系统MCAS(Maneuvering Characteristics Augmentation System),MCAS会自动迫使飞机的机头向下冲去。第二,波音公司未将更新MCAS程序的信息放到飞行手册中,大部分飞行员都不知道他们的新系统。

2005年至2014年,杭钢股份的营业收入和净利润均处于间歇性调整中,期间,2012年是唯一一次亏损,亏损金额为3.79亿元。显然,上述业绩波动与钢铁行业周期有关,也与行业产能严重过剩有关。2015年,钢铁行情持续低迷,当年,杭钢股份10.89亿元,营业收入大降42.21%,仅有83.50亿元。

汽车行业专家颜景辉表示,2019年上半年国内汽车市场较为低迷,东风日产的销量下滑主要是受到行业因素影响,与市场整体走向相比仍优于市场,销量同比下滑或为短期波动。从市场环境来看,东风日产近期表现与车市低迷不无关系。据乘用车市场信息联席会数据显示,4 月汽车零售同比下降16.9%,5月汽车零售同比下降12.5%。东风日产方面提到,受经济大环境影响,以及国六标准实施临近,消费者持币观望氛围浓厚,市场需求惨淡,今年4月及5月车市整体继续呈现低迷态势。

在台湾海峡这样相对遥远的事情上,这种信息的变化,往往要比事情本身的变化更能影响我们的认知。从穿越台湾海峡的事件本身看,这次穿越的虽然是一艘巡洋舰加一艘驱逐舰,但是并没有和上次的两艘驱逐舰有什么本质的区别,美国的不少媒体也特意强调这一穿越的性质和美国在南海的所作所为不同。

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